Taiko комплект передней подвески 2101-2107 БЕЗ СОШЕК

С недавних пор классика Волжского Авто Завода получила вторую жизнь. Жигули доказали что зимой они быстрее японских и европейских автомобилей на льду в соревнованиях по дрифту, ну а про бюджетность постройки проектов на базе классики и говорить не стоит. 

Комплект от компании TAIKO направлен на улучшение управляемости и  облегчения подбора нужных элементов подвески для участия в зимних соревнованиях.

Состоит из:

• Верхние передние рычаги (TSL900005), сделаны по мотивам «красноярского выворота», способствуют  увеличению кастора с возможностью его регулировки в широком диапазоне от 6 до 8 градусов включительно, позволяя добиться развала -1 градус.
• Нижние передние рычаги (TSL900006), увеличивают жесткость работы подвески, что улучшает управляемость автомобиля

Задача от комплекта рычагов и укороченных сошек от компании Tаiko состоит в получении максимального пятна контакта шины с поверхностью на вывороте колёс для контролируемого прохождения поворота в заносе.

Характеристики:

• Материал: рычаги изготовлены из листовой стали 4 и 5 мм (09г2с) и трубы Ф25 со стенкой 4 мм с полимерным покрытием.

Совместимость:

• Ваз 2101-2107.

Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала.

Регулировка производится при помощи регулировочных шайб.

Устанавливается комплект болт он на любые модели классических заднеприводных жигулей на штатные тормоза.

Дополнительно требуется установка стабилизатора от переднеприводного ВАЗа.

Используются штатные сайлентблоки и шаровые (для правильной работы подвески рекомендуется устанавливать «верхние» шаровые  и в верхние, и в нижние рычаги)